多功能行程限位器的工作原理基于“機(jī)械傳動(dòng)→信號(hào)轉(zhuǎn)換→觸點(diǎn)切換"的機(jī)電聯(lián)動(dòng)機(jī)制。首先，與被控制機(jī)構(gòu)（如卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒）同步的位移信號(hào)，會(huì)通過(guò)外接掛輪變速后連接到限位器的輸入軸。接著，該信號(hào)經(jīng)過(guò)內(nèi)部高精度的大傳動(dòng)比減速器（如渦輪渦桿減速器）進(jìn)行減速，轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移信號(hào)。在輸出軸上，安裝有機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)（記憶凸輪）。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行到預(yù)設(shè)位置時(shí)，輸出軸帶動(dòng)記憶凸輪旋轉(zhuǎn)到特定角度，凸輪的凸圓部分會(huì)壓迫對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)。微動(dòng)開關(guān)被觸發(fā)后，其內(nèi)部觸點(diǎn)狀態(tài)發(fā)生改變，從而瞬間切斷升降或行走控制回路的電源，使設(shè)備停在位置。這種設(shè)計(jì)具有二級(jí)保護(hù)機(jī)制，可觸發(fā)減速，二級(jí)直接切斷電源，雙重防護(hù)避免慣性滑移。