誤報警（無堵煤卻報警）與拒報警（堵煤了不報警）是阻旋式堵煤傳感器的兩類核心故障，從配件角度均可按"機械—傳動—電氣—安裝"四條線索系統排查。先看誤報警的排查路徑：機械線索上，檢查葉片是否變形（彎曲葉片旋轉時觸碰護筒或倉壁掛料，產生周期性阻力觸發報警）、葉片及軸上是否掛料結垢（濕煤黏附形成偏心負荷）、護筒是否變形與軸碰磨；傳動線索上，檢查扭力彈簧是否調得過軟或彈簧疲勞松弛導致輕微阻力即動作、軸承進粉發卡使旋轉阻力不均、密封唇口硬化抱軸、低溫下潤滑脂凝固；電氣線索上，檢查微動開關簧片疲勞導致的觸點抖動、接線端子松動虛接、電纜絕緣下降漏電、電路模塊受電磁干擾誤翻轉、DCS側信號回路串擾；安裝線索上，檢查傳感器是否因倉壁振動過大產生加速度觸發、葉片是否布置在落煤沖擊區被過流煤反復拍打（應配延時模塊或移位）。再看拒報警的排查路徑：機械線索上，檢查葉片是否脫落或被煤壓彎貼在護筒上不受力、葉片面積是否因磨損過小頂不動扭簧、軸是否被壓實的煤抱死（扭簧再硬也傳不出位移）；傳動線索上，檢查扭力彈簧是否斷裂或脫落（此時葉片根本不轉但也不報警，注意與正常區分）、彈簧是否調得過硬超出物料阻力、傳動銷斷裂使主軸與檢測機構脫開、離合器長期在半打滑狀態把受阻位移消耗掉；電氣線索上，檢查微動開關是否損壞（觸點燒斷、簧片斷裂）、電機斷電觸點誤動作使電機停轉但報警觸點未接通、接線斷線、電源失電（傳統機電型傳感器失電即失去檢測能力且無任何信號，這是其固有局限，重要測點應配帶斷線報警功能的電路模塊）；安裝與工況線索上，核對物料是否變化（改燒煤種后原扭力整定不再適用）、葉片位置是否偏離實際堵煤積料點。排查的次序是：先就地看狀態指示和聽電機聲音，再手動盤車感知傳動阻力（判斷卡澀與彈簧狀態），然后模擬加阻驗證動作，拆檢確認具體配件；每次故障排除后把失效配件、失效模式和處理措施錄入缺陷臺賬，積累本廠的故障譜，同類測點做橫向排查，實現從"修一臺"到"防一片"。